Na današnjoj konferenciji za novinare pred Osnovnom školom Mokošica na kojoj su započeli radovi nadogradnje, gradonačelnik Mato Franković je odgovorio i na par novinarskih pitanja.

Naveo je kako su prvi korisnici stigli u Dom Ragusa te kako će popunjavanje ići do sredine svibnja.

-Idemo korak po korak, radi se o novom domu i za korisnike i za djelatnike i u konačnici mislim kako će svi biti zadovoljni. Interes je jako velik, to je nasušna potreba danas u Gradu Dubrovniku. Zato nam je vrlo važan projekt ispod bolnice Dubrovnik, koji će imati cijene smještaja kao Domus Christi.

Građani su se javljali oko problema Kotorske ulice. Radovi su se znatno prolongirali.

-To su radovi Aglomeracije Dubrovnik, imamo problema s tim izvođačem. Vodovod je stisnuo izvođača, PGP, ponavljam nije naša želja bila da ta firma dobije taj posao upravo zbog njihove reputacije. Dva puta je Vodovod odabirao drugu firmu, ali je državna komisija rekla ne, morate izabrati PGP. Pokazuje da sve što smo govorili je istina, imamo problema u Svetom Jakovu, Imotice, Dubravice, Komolca…Htjeli smo napraviti dobru stvar, a obilo nam se o glavu, odgovorio je Franković.

Što je sa strancima u taksi prijevozu koje ste spominjali u GV?

-Prema informacijama koje sam dobio, dosada nije bio slučaj, mislim na prethodne godine, da su izdavane dozvole za strane vozače. To se zaustavilo negdje sredinom ožujka, u međuvremenu se još pooštrio zakon, međutim apsolutno da treba izdavati dozvole za strane radnike tamo gdje nam radnika nedostaje, ali svjesni smo činjenice da nama ne treba više taksi vozača ni vozila na cestama.

Problem je navodi Franković u agregatorima.

-Zagreb muku muči s velikim brojem automobila, dovedu 200, 230 automobila i stranih radnika koji ne poznaju ni ulice ni prostor, funkcioniraju isključivo na navigaciji i onda dođe do neželjenih efekata. To su gužve, prometne nezgode zbog nepoznavanja propisa, pravila i tražimo od državnog inspektorata da dođu u Grad Dubrovnik, tu provedu određeno vrijeme i utvrde tko vozi s dozvolom, tko nema uopće dozvolu za obavljanje navedene djelatnosti. Imamo saznanja da određeni broj subjekata nema ni određene dozvole ni uvjete. Nadam se kako ćemo u koordinaciji s inspektorima cestovnog prometa riješiti taj problem.

Kad kreće natječaj za naših 100 taksi vozača koji se najavljuje još od prošle godine?

-Uskoro ćemo raspisati taj natječaj, čekali smo da prođu svi vi natječaji za površine, sada je i posljednja završila i nadam se kako će svi oni koji imaju pravo to pravo i ostvariti do 2. lipnja.

Još jedna informacija, vi znate kako smo zbog zaštite brda Srđ htjeli osigurati i zaštititi 150 metara. Nakon što su Hrvatske ceste napravile dokumentaciju, trošak je trebao biti 300 000 eura, ali kako se na Srđu radi o velikim stijenskim masivima, projektanti su napravili dva reda takozvanih hvatača kamena. Svaki red ima tri sekcije, svaka sekcija ima 80 metara, tako da projicirana cijena nije više 300 000 eura nego 1 milijun i 200 000 eura.

Obuhvat je puno veći nego što se to prvotno planiralo. Uz suglasnost Vlade RH, prošli tjedan smo održali radni sastanak na tu temu i dogovoreno je da Hrvatske ceste raspišu natječaj, a Vlada će osigurati kompletna sredstva. Koristit će se i helikopteri, uistinu jedna opsežna operacija..Cjelokupna zaštita Srđa, u konačnici, kad se bude radila, iznosit će 10 milijuna eura.