Na naš redakcijski mail stiglo je priopćenje koje potpisuju taksi obrtnici s područja Dubrovnika. Prenosimo ga u cijelosti:
Obraćamo vam se kao zabrinuti taksi obrtnici s područja Dubrovnika, jer više ne znamo kome se obratiti kako bismo ukazali na ozbiljne probleme u obavljanju autotaksi djelatnosti na našem području.
Smatramo da je stanje u sektoru prijevoza putnika taksijem došlo do razine na kojoj pojedinci mogu kršiti propise bez ikakvih posljedica, prvenstveno zbog izostanka učinkovitih kontrola i provedbe zakona.
Više puta upućivali smo upite gradskim tijelima o tome poduzimaju li se mjere protiv vozača koji obavljaju autotaksi djelatnost koristeći PPK dozvole, a pritom prometuju bez propisanih oznaka na vozilima. Takvim postupanjem, prema našem mišljenju, krši se više zakonskih i podzakonskih propisa. Na većinu upita nismo dobili odgovor, dok smo u nekim slučajevima zaprimili tek automatske odgovore.
Podsjećamo kako je i gradonačelnik Dubrovnika javno upozoravao na navedeni problem, te najavljivao poduzimanje konkretnih mjera. Međutim, prema informacijama s terena, vozila čije su registracijske oznake bile javno objavljene i dalje nesmetano ulaze u zonu posebnog prometnog režima bez propisanih oznaka i nastavljaju obavljati taksi djelatnost. Nije poznato jesu li protiv njih poduzete ikakve sankcije, niti jesu li im ukinute odgovarajuće dozvole, jer očigledno nisu.
Dodatno, od 4. lipnja 2026. godine obvezno je isticanje kartice taksi vozača u vozilu. Nadležnim institucijama uputili smo upit kada će započeti sustavne kontrole poštivanja te obveze, no odgovor nismo dobili. S obzirom na to da na području naše županije djeluje samo jedan prometni inspektor, koji značajan dio vremena provodi na poslovima vezanim uz granične prijelaze, postavlja se pitanje kako će se uopće provoditi nadzor i koja je svrha novih obveza ako njihovo poštivanje nitko ne kontrolira.
Posljednja veća akcija prometnih inspektora na području Dubrovnika provedena je prije više od godinu dana. Tada su javnosti predstavljeni planovi o redovitim kontrolama i pojačanom nadzoru, no od toga, nažalost, nije bilo ništa. Danas je među prijevoznicima opće poznato da su kontrole rijetke ili ih uopće nema, zbog čega pojedinci posluju mimo propisa bez straha od sankcija.
S druge strane, velik broj obrtnika i poduzetnika uredno ispunjava sve zakonske obveze, plaća dozvole, pristojbe, poreze i druge troškove poslovanja, te se pridržava propisanih pravila. Stoga se s pravom pitamo ima li smisla poštivati propise i snositi sve troškove zakonitog poslovanja ako oni koji ih krše prolaze bez ikakvih posljedica.
Ovim putem molimo medije da od nadležnih institucija zatraže odgovore na sljedeća pitanja:
- Poduzimaju li Grad Dubrovnik i druga nadležna tijela mjere protiv vozača koji obavljaju autotaksi djelatnost bez propisanih oznaka?
- Jesu li provedeni postupci protiv ranije prijavljenih prekršitelja i kakvi su njihovi rezultati?
- Kada će započeti sustavne kontrole obveznog isticanja kartica taksi vozača?
- Postoji li plan pojačanog inspekcijskog nadzora autotaksi djelatnosti na području Dubrovnika i Dubrovačko-neretvanske županije?
Vjerujemo da javnost ima pravo znati odgovore na ova pitanja, te da svi sudionici na tržištu trebaju poslovati pod jednakim uvjetima i u skladu sa zakonom.
Zabrinuti taxi obrtnici Dubrovnika
