Između Batahovine i Mirinova, Rijeka Dubrovačka je širine 280 m (bez privezanih brodova, brodica, čamaca).

Otprilike 100 m od ljetnikovca Caboga, ucrtan je simbol “aerodrom za hidroavione”.

Međutim,  udaljenost do obale poletno sletnog sektora na morskoj (riječnoj) površini, za komercijalne putničke hidroavione, mora bit min 300 m, a iznimno (ako je takav sektor uvršten u prostorni plan) najkraće rastojanje može biti 150 m, ali uz suglasnost lučke kapetanije.

Osim toga, u blizini je veliki most.

Stoga je lokacija “aerodroma za hidroavione” neostvariva u Rijeci Dubrovačkoj.

U predloženom GUP stoji obaveza izrade UPU za zonu Belvedere.

Međutim, postoji važeći DPU Belvedere iz 2013. godine, koji predviđa koncertnu dvoranu, javnu garažu za 500 automobila, hotel,  zatim splet javnih pješačkih staza i skala, kao i potpuno otvoren pristup kupalištu na ponti sv. Jakoba.

Nema nikakvog razloga da se, praktično savršen detaljni plan uređenja Belvedere (s mnoštvom javnih sadržaja) mijenja nametanjem obaveze izrade urbanističkog plana uređenja.

To je potpuno suvišno, pa tražimo brisanje navedene obaveze.

[3] VOGA

Inzistiramo da se zabrani sidrenje u uvali Sumartin s ciljem zaštite livade posidonia oceanica (voga), pa tražimo da se na GUP karti “promet”, u uvali Sumartin ucrta simbol “obrnuto sidro” (skica u prilogu).

Ovako Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture piše (članak u prilogu) za vogu:

Livade posidonije su najvažniji priobalni ekosustav u Sredozemnom moru te rastu u područjima gdje je pritisak ljudskih aktivnosti izrazito velik. Sidrenje plovila u livadama posidonije znatno oštećuje stabljike. 

Također, prisutno je prekopavanje morskog dna s posedonijom sidrima, to je posebno izraženo kod većih brodova s težim sidrima i sidrenim lancima. Posidonija se nakon toga izuzetno teško i sporo obnavlja.

Posidoniju se naziva “plućima Mediterana” jer je jedan od najvažnijih izvora kisika u obalnom moru. Na Mediteranu populacija posidonije dnevno proizvodi 14 do 20 litara kisika po četvornom metru. Livade posidonije su značajno učinkovitije u hvatanju ugljika od tropskih prašuma. Na globalnoj razini, livade morske cvjetnice posidonije odgovorne su za više od 10 % ugljika sačuvanog u oceanu, iako zauzimaju tek 0.2 % ukupne površine dna svjetskih mora.

Livade posidonije dom su preko 1000 različitih vrsta te su obitavalište, mrjestilište, rastilište i hranilište za više od 100 vrsta riba, od kojih većina ima gospodarski značaj. Svojim isprepletenim položenim stabljikama i uspravnim izdancima smanjuju odnošenje sedimenta djelovanjem morskih struja, a imaju i važnu ulogu u kruženju hranjivih soli u moru.

Zbog važnosti livada ove morske cvjetnice te osjetljivosti i ugroženosti koja im prijeti, posidonija je u Hrvatskoj strogo zaštićena vrsta.

Kada je službenik Ministarstva pisao članak o vogi, izgleda da je bio inspiriran prizorima u dubrovačkoj uvali Sumartin, koje je svakodnevno promatrao za ljetovanja na Lapadu, a to se najbolje zapaža iz ove rečenice:

“Prisutno je prekopavanje morskog dna s posedonijom sidrima, to je posebno izraženo kod većih brodova s težim sidrima i sidrenim lancima”.

Dakle,  mi samo tražimo da se ucrtavanjem oznake zabrane sidrenja, zaštiti voga u lapadskoj uvali Sumartin.

Čim se znak “obrnutog sidra” pojavi na GUP karti,  odmah će takva kartografska oznaka biti prenesena na nautičke karte.

[4] LOZICA

Tražimo izgradnju obalnog pješačkog puta (duljine oko 600 m) u Lozici, od plaže kod sarajevskog odmarališta prema sjeverozapadu (žuto na skici).

O takvom pješačkom putu se desetljećima govorilo i pisalo, pa je nevjerojatno da je ispušten iz predloženog GUP.