Hrvatska se priprema za usklađivanje s novom direktivom Europske unije koja donosi brojne promjene kada su u pitanju vozačke dozvole, piše HRT.

Digitalne vozačke dozvole, stroža pravila za mlade vozače, mogućnost češćih zdravstvenih provjera starijih vozača – samo su neke od njih.

Države članice, među njima i Hrvatska, imat će četiri godine za prilagodbu i uvođenje novih mjera.

Jedna od najvećih promjena uvođenje je digitalne vozačke dozvole. No, svi oni koji to žele, i dalje će se moći koristiti fizičkom vozačkom dozvolom.

– Jedna stvar je da se i razmjenjuju podaci. Prije svega, podaci o prekršiteljima, da se izda digitalna vozačka dozvola, da se smanji ona tzv. turizam vozačka dozvola, kada je nekome vozačka dozvola oduzeta u jednoj zemlji, a on izvadi novu u drugoj. Druga stvar je da bude evidencija prekršaja, odnosno kaznenih bodova homogenizirana na razini EU, naglasio je Marko Ševrović, Fakultet prometnih znanosti u Zagrebu.

Mijenjaju se i rokovi valjanosti vozačke dozvole. Za automobile i motocikle vrijedila bi do 15 godina, za profesionalne vozače – 5 godina. Za obnovu vozačke dozvole potreban će biti liječnički pregled.

– Najvažniji cilj vidim u tome da će se uvesti liječnički pregledi koji će biti obvezni za produljivanje vozačke dozvole i za vozače koji nisu profesionalci, dakle i za vozače osobnih automobila A i B kategorije, istaknuo je Krunoslav Ormuž, stalni sudski vještak za promet.

Novom direktivom omogućuje se da se vozačima starijima od 65 godina propišu kraći rokovi valjanosti vozačkih dozvola.

– Mi imamo čovjeka koji ima 50 godina, jak je, zdrav, za 15 godina on ima već 65 godina. Već su to godine, gdje se javljaju nekakve kronične bolesti i sigurno da bi trebalo češće kontrolirati vozačke dozvole, rekao je Goran Husinec, stručnjak za promet.

Članak u cijelosti pročitajte OVDJE.